สถานที่กำเนิด:
เจ้อเจียงประเทศจีน
ชื่อแบรนด์:
PASSION
ได้รับการรับรอง:
ISO 9001-2008, CE
หมายเลขรุ่น:
3/4 ", 1"
วิดีโอ
ท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงสีแดง / ดำ 30 บาร์ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงแบบถักแรงดัน
โครงสร้าง: หลอด: NBR
การเสริมแรง: ถักด้วยลวดแรงสูงเดี่ยว
ปก: EPDM
อุณหภูมิ: -40 ℃ถึง + 100 ℃
สี: ดำ, น้ำเงิน, แดงและเขียวเป็นต้น
การประยุกต์ใช้: สำหรับการใช้งานในปั๊มจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงรวมถึงน้ำมันเบนซินดีเซลเชื้อเพลิงออกซิเจน (มากสุด 15% ของสารประกอบออกซิเจน) น้ำมันหล่อลื่นและน้ำมันแร่อื่น ๆ เป็นต้น
ความยาวมาตรฐาน: 20m, 50m (ความยาวแบบสุ่ม)
| รหัสสินค้า | เส้นผ่าศูนย์กลางภายใน | เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก | แรงกดดันจากงาน | แรงดันระเบิด | ความยาว | การวัด | น้ำหนัก | |||
| นิ้ว | มิลลิเมตร | มิลลิเมตร | บาร์ | ปอนด์ต่อตารางนิ้ว | บาร์ | ปอนด์ต่อตารางนิ้ว | ม. | cbm / ม้วน | กิโลกรัม / เมตร | |
| HPR-1 | 5/8 '' | 15.9 | 25.4 | 30 | 450 | 120 | 1740 | 50 | 0.07 | 0.57 |
| HPR-2 | 3/4 '' | 19 | 28 | 30 | 450 | 120 | 1740 | 50 | 0.08 | 0.65 |
| HPR-3 | 1 '' | 25 | 35.5 | 30 | 450 | 120 | 1740 | 50 | 0.124 | 0.82 |
ข้อมูลทางเทคนิคของท่อจ่ายน้ำมันของ Paishun
เนื้อหายางของ "ท่อ Paishun": The NBR Content of Hose Inner Tube is 42% and 40% in Hose Outer Tube. : เนื้อหา NBR ของท่อยางในคือ 42% และ 40% ในท่อยางนอก The High NBR Material Content makes the Hose has excellent "permeability", so the Hose is able to not " bulge" even being immersed in High grade gasoline after 72 hours. เนื้อหาวัสดุ NBR สูงทำให้ท่อมี "การซึมผ่านที่ดีเยี่ยม" ดังนั้นท่อจึงไม่สามารถ "นูน" แม้จะถูกจุ่มในน้ำมันเบนซินเกรดสูงหลังจาก 72 ชั่วโมง
การนำไฟฟ้าของชุดประกอบท่อ: เมื่อคนงานของเราทำการประกอบเราจะตรวจสอบให้แน่ใจว่าตัวเชื่อมต่อนั้นเชื่อมต่ออย่างดีกับสายลวดเพื่อให้แน่ใจว่าท่อนั้น "มีคุณสมบัตินำไฟฟ้าสถิตย์" ที่เสถียรเราจะทดสอบ "การนำไฟฟ้าท่อ" ด้วยแอมป์มิเตอร์
ทดสอบแรงดัน: ท่อทุกชุดจะถูกทดสอบภายใต้ความดันทดสอบ (สูงกว่า WP ของท่อ 10 เท่า) และใช้เวลาอย่างน้อย 3 นาทีเพื่อหลีกเลี่ยงการมองไม่เห็นรูที่ปรากฏบนท่อ
ลวดที่เราใช้: ความต้านทานแรงดึงของลวดเส้นเดียวที่เราใช้คือ 2750 นิวตันลวดความแข็งแรงสูง, เส้นผ่าศูนย์กลางลวดคือ 0.295 มม.
ส่งคำถามของคุณโดยตรงถึงเรา
