ยางใน: ยางสังเคราะห์ NBR เนื้อเรียบทนทานต่อน้ำมันดีเซลและน้ำมันเบนซิน
การเสริมแรง: เส้นใยโพลีเอสเตอร์ถักที่มีความแข็งแรงสูง
ยางใน: ยางสังเคราะห์ NBR เนื้อเรียบทนทานต่อน้ำมันดีเซลและน้ำมันเบนซิน
การเสริมแรง: เส้นใยโพลีเอสเตอร์ถักที่มีความแข็งแรงสูง
วัสดุ: ยางไนไตรล์
ความดันการทำงาน: มีแรงดันแบบกำหนดเอง
วัสดุ: ยางไนไตรล์
ความดันการทำงาน: มีแรงดันแบบกำหนดเอง
เน้น:
สถานที่กำเนิด เจ้อเจียงประเทศจีน
การเสริมแรง: เส้นใยโพลีเอสเตอร์ถักแบบแบน 1 ชั้น
ท่อนอก: ยางสังเคราะห์ที่มีการเสื่อมสภาพที่ดี โซน 0 และสภาพอากาศ
ยางใน: ยางสังเคราะห์ทนทานต่อน้ำมันเบนซิน ดีเซล เอทานอลเบนซิน
การเสริมแรง: ลวดเหล็กถักที่มีความแข็งแรงสูง
ประเภทการเสริม: สิ่งทอสังเคราะห์แรงดึงสูง
วัสดุท่อด้านใน: ไนไตรล์สีดำ Rma คลาส a
ประเภทการเสริม: สิ่งทอสังเคราะห์แรงดึงสูง
วัสดุท่อด้านใน: ไนไตรล์สีดำ Rma คลาส a
เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน: 3/4 นิ้ว (19 มม.)
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก: 27 มม.
เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน: 3/16 ถึง 2 นิ้ว (5 มม.-51 มม.)
ความดันการทำงาน: 10-20 บาร์ (145-290 PSI)
วิดีโอ
ยางใน: ยางสังเคราะห์ NBR
ชั้นนอก: ยางสังเคราะห์ EPDM
วิดีโอ
ยางใน: ยางสังเคราะห์ NBR
ชั้นนอก: ยางสังเคราะห์ EPDM
วัสดุ: ยาง
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก: 23มม
บริการแปรรูป: การตัด
ขนาด: 3/8", 1/2", 5/8" นิ้ว
วัสดุ: ยาง
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก: 16มม
ส่งคำถามของคุณโดยตรงถึงเรา
