วัสดุ: วัสดุยางป้องกันไฟฟ้าสถิต
วัสดุท่อด้านใน: ยางสังเคราะห์ NBR เนื้อเรียบทนทานต่อน้ำมันดีเซลและน้ำมันเบนซิน
วัสดุ: วัสดุยางป้องกันไฟฟ้าสถิต
วัสดุท่อด้านใน: ยางสังเคราะห์ NBR เนื้อเรียบทนทานต่อน้ำมันดีเซลและน้ำมันเบนซิน
มาตรฐาน: SAE100R7
ประเภทการเสริมแรง: เส้นใยโพลีเอสเตอร์แรงดึงสูงถัก
มาตรฐาน: SAE100R7
ประเภทการเสริมแรง: เส้นใยโพลีเอสเตอร์แรงดึงสูงถัก
ประเภทการเสริมแรง: เส้นใยโพลีเอสเตอร์แรงดึงสูงถัก
วัสดุท่อด้านใน: อีพีดีเอ็ม
ประเภทการเสริมแรง: เส้นใยโพลีเอสเตอร์แรงดึงสูงถัก
วัสดุท่อด้านใน: อีพีดีเอ็ม
ปิดบัง: ยางสังเคราะห์ EPDM
ความกดดันในการทำงาน: 20บาร์/300psi
ปิดบัง: ยางสังเคราะห์ EPDM
ความกดดันในการทำงาน: 20บาร์/300psi
ยางใน: ยางสังเคราะห์ NBR เนื้อเรียบทนทานต่อน้ำมันดีเซลและน้ำมันเบนซิน
การเสริมแรง: เส้นใยโพลีเอสเตอร์ถักที่มีความแข็งแรงสูง
ยางใน: ยางสังเคราะห์ NBR เนื้อเรียบทนทานต่อน้ำมันดีเซลและน้ำมันเบนซิน
การเสริมแรง: เส้นใยโพลีเอสเตอร์ถักที่มีความแข็งแรงสูง
วัสดุ: ยางไนไตรล์
ความดันการทำงาน: มีแรงดันแบบกำหนดเอง
วัสดุ: ยางไนไตรล์
ความดันการทำงาน: มีแรงดันแบบกำหนดเอง
ยางใน: ยางสังเคราะห์ NBR เนื้อเรียบทนทานต่อน้ำมันดีเซลและน้ำมันเบนซิน
การเสริมแรง: เส้นใยโพลีเอสเตอร์ถักที่มีความแข็งแรงสูง
ยางใน: ยางสังเคราะห์ NBR เนื้อเรียบทนทานต่อน้ำมันดีเซลและน้ำมันเบนซิน
การเสริมแรง: เส้นใยโพลีเอสเตอร์ถักที่มีความแข็งแรงสูง
วัสดุท่อด้านใน: ยางสังเคราะห์ NBR เนื้อเรียบทนทานต่อน้ำมันดีเซลและน้ำมันเบนซิน
ปิดบัง: ยางสังเคราะห์ที่ทนทานต่อน้ำมันเบนซิน การเสื่อมสภาพ และการสึกหรอ
วัสดุท่อด้านใน: ยางสังเคราะห์ NBR เนื้อเรียบทนทานต่อน้ำมันดีเซลและน้ำมันเบนซิน
ปิดบัง: ยางสังเคราะห์ที่ทนทานต่อน้ำมันเบนซิน การเสื่อมสภาพ และการสึกหรอ
ส่งคำถามของคุณโดยตรงถึงเรา